beim Automobilslalom des SFG Rauhe Alb in Heroldstatt konnten wir in der Gruppe 12 den ersten Platz ergattern. Bilder folgen die Tage.

Unser Testag in Spa Francorchamps verlief weniger erfolgreich. In der 2.ten runde, kurz nach der Eau Rouge, hat leider das Getriebe das zeitliche gesegnet.

Wir konnte mit etwas Mühe die Runde noch beenden. Was genau defekt ist können wir derzeit noch nicht sagen, jedoch ist irgendwie der 4 sowie der Rückwertsgang verlohren gegangen. Mal schauen ob wir diese wiederfinden.

Sollte doch mehr am Getriebe "defekt" sein werden wir unsere geplanten Winterumbau auf 6 Gang etwas vorziehen müssen. Hier findet ihr noch ein kurzes Video der 1. Runde.

am Di. 23.09.2008 werden wir einen gesamten Tag in Spa Francorchamps verbringen, damit wir den Golf noch etwas vor der anstehenden Winderpause testen können.

Begleitet werden wir wie immer von RS Motorsport.

nachdem alle Defekte am Golf behoben wurden freuen wir uns auf die nächste Veranstaltung. Am 21.09.2008 werden wir am 2. SFG Automobil Slalom im Heroldstätter Gewerbegebiet teilnehmen.

Die Veranstalung ist ein lauf zur deutschen Slalommeisterschaft 2008.

Die Ausschreibung könnt ihr hier runterladen!

 Bilder von 2007

dieses Jahr ist irgendwie der Wurm drin, trotz neuem Fahrzeug zieht sich unsere Pechsträhne weiter.

 

Wir sind bereits am Do. vor der GLP angereist um den Golf noch bei der ein oder anderen Runde während der Touristenfahrten zu testen.  Er lief wie erwartet super, so dass wir dann am Sa. auch recht zuversichtlich an den Start gingen. Jedoch hatte wir bereits Anfang der 4 Runde das Gefühl das die Leistung etwas nachläst, Ausfahrt Brünnchen wurde unsere Vorahnung auch bestätigt, eine kleine Schlauschelle von Turbolader hatte ihr zeitliches gesegnet, damit war für uns diese GLP bereits nach knapp 4 Runden vorbei.

Wir konnten den defekt am So. Morgen beheben um dann in Anneau du Rhin noch ein paar Testrunden zu fahren. Es gibt doch noch einiges was wir am Fahrzeug verbessern können.

 Bilder findet ihr hier

Am

16.08.2008 werden wir bei der GLP „Bergischer Schmied“ BMC Wuppertal e.V. im ADAC unser neues Einsatzfahrzeug testen.

Bislang hatten wir nur wenig Zeit um Uns an das neue Einsatzfahrzeug zu gewöhnen, aber dafür ist die GLP genau richtig. Wir werden es langsam angehen lassen, da wir am So. 17.08.2008 den ganzen Tag in Anneau du Rhin zum testen verbringen möchten.

nach knapp 4 Jahren wurde es Zeit für was neues, unsere Wahl fiel auf den "bekannten" Carmouflage Golf 4. Grundsätzlich ist der Golf schon bestens auf seinen geplanten Einsatz vorbereitet, jedoch sind noch ein paar kleine Umbauten für die Winterpause eingeplant. Details zum Fahrzeug könnte ihr hier entnehmen.

Unser geliebter Golf 2 geht in den warmen Süden, er wird künftig bei der ein oder anderen Rallye auf Mallorca eingesetzt.

Am Sammstag war zum 19. mal die Unterland-Hohenlohe Wertungsfahrt in Öhringen. Dieses mal waren wir leider nicht als Fahrer sonder als Zuschauer und Fotograf am Start und konnten uns die Rutschpartie von aussen anschauen. Bilder der Rallye findet ihr unter:
Bilder der WP1 Schwöllbronn

Bilder der WP3 Michelbach

Historic Gruppe der WP3 Michelbach




Unsere nächte Rallye, an der wir wieder selbst teilnehmen wird die Rallye Ulm am 15.03.2008

Wie in den letzten 4 jahren haben wir auch an der diesjährigen Rallye Ulm teilgenommen. Einen ausführlichen Bericht zur Rallye werden wir in den nächsten Tagen zusammenstellen. Vorab schon mal in paar schöne Bilder.





Bilder:
UMC Rallye Ulm WP1 im Lerchenfeld
UMC Rallye Ulm WP7 im Einsingen

zum ersten Mal in diesem Jahr haben wir den Golf aus der Garage geholt, Ziel war der 2. Rallyesprint in Aalen. Wir sind am frühen Morgen als so ziemlich die ersten auf dem Flugplatz eingetroffen. Das Wetter war wunderbar, jedoch eisig Kalt!

Die Dokumenten und Technische Abnahme verliefen Problemlos. Mit der Startnummer 4 waren wir ganz vorne im Starterfeld. Gegen 12.30 Uhr starteten wir zu unseren ersten 4 Runden auf dem Flugplatz Rundkurs. In Runde 2 mussten wir den Golf aber leider schon auf der Grünfläche abstellen.

Eine Schraube vom neu eingebauten CAE Shifter hatte sich gelöst, damit war das Schalten unmöglich und der 2. Rallyesprint Aalen für uns auch vorbei.

Bis zur Rallye Ulm im März müssen wir noch einiges am Golf verbessern.