Fächerkrümmer zur Leistungssteigerung

Um die Steigerug der Leistung eines Motors zu erreichen, werden Fächerkrümmer hauptsächlich in sportlichen Fahrzeugen und im Motorsport eingesetzt. Sie bestehen zumeist aus Edelstahl.

Fächerkrümmer sind bestmögliche Abgaskrümmer und dienen der Leistungssteigerung. Da sie auf das Fahrzeug und dessen Einsatzbestimmung abgestimmt sind, was nicht nur die Krümmerrohrlänge angeht, sondern auch die Krümmerdurchmesser und die Krümmerführungen jedes einzelnen Zylinders, tragen sie nicht nur zur Verbesserung der Motorleistung, sondern auch zur Verbesserung des Drehmomentverlaufs bei.
Eine Erhöhung der Drehzahlen findet aufgrund folgender Fakten statt:

Die Rohre der Parallelzylinder treffen in einem zusammen und es wird ein Unterdruck gebildet, welcher beim Ausstoßen der Abgase entsteht. Dies funktioniert nach dem sogenannnten Prinzip des Venturieffekts, nach dem der niedrigste Druck in der engsten Stelle eines Rohres auftritt.

Aus der positiven Veränderung des Verbrennungsablaufes folgen bessere Fahrleistungen und Senkung des Treibstoffverbrauchs. Die Abgasführung wird demnach optimiert. Dennoch sind Fächerkrümmer nicht als Wundermittel anzusehen. Der realistische Leistungszuwachs beträgt je nach Auspuffanlangen ca. 3- 10 Prozent, wobei ein Leistungszusatz von 10 Prozent eher zu erwarten ist, wenn Komponenten vor beziehungsweise nach dem Fächerkrümmer verändert worden sind- so zum Beispiel bei Sportauspuffanlagen mit weniger Gegendruck.

Hersteller von Fächerkrümmern sind zum Beispiel Supersprint, RC Racing oderTeZet.
Angeboten weden zumeist Fächerkrümmer für Serienkatalysator ohne Tüv oder auch Fächerkrümmer für Serien Katalysator mit ABE.

Für einige Fächerkrümmer gibt es auch Prüfungsgutachten für den Tüv.
Die Motorsportfans lassen sich den Leistungszuwachs ihrer Motoren auch gut was kosten, für einen Fächerkrümmer bezahlt man je nach Typ, Herrsteller und Automarke zwischen 400 und 1000 Euro.

Häufig verbaut bei folgenden Marken: